針對機械設備零件加工業更新的途徑，我國工信部部長強調，最先是要自動化技術。在機械設備加工廠自動化技術的基本上才可以有智能化的提高，即生產設備、企業生產管理智能化。隨后再把幾械零件加工機器設備和設備中間根據數據連接起來，即數字化。最后完成機械設備零件加工的智能化系統，便是添加一些人工智能技術。
從一些走在轉型發展前端的機械設備加工廠的快速發展經歷看來，這確確實實是提升機械設備零件加工企業競爭力的合理途徑。最先完成了智能化的，早已可以很大程度地提高精密機械設備加工廠的高效率。最后的總體目標是智能化機械設備零件加工生產制造，可是要根據機械設備加工廠的智能化、數字化最終做到自動化的總體目標。
例如海外最有象征性的機械設備零件加工公司——西門子PLC，1999年時，西門子股份有限公司100萬只商品中有500個殘品，而如今這樣的數據早已降至10個下列。假如僅僅靠人力資源從業機械設備零件加工，是無法完成大幅提高的，因此機械設備加工廠的智能化是十分關鍵的專用工具。與此同時，企業的出現也增多了11倍，這也是利用智能化完成的。
全球別的全國各地基本建設這類智能的機械設備加工廠。下一階段的機械零件加工業更新是以自動化技術邁向智能化、智能化系統。智能化技術性可以為機械設備零件加工公司產生數字化工廠，在其中對全部機械設備零件加工加工工藝開展仿真模擬、更新改造，包含從最先的商品展示到最終的終端設備交易。

以上是《機械加工廠升級的路徑》的介紹，原文鏈接：http://www.vwca.cn/cncjmjjg/8274.html